Международный супераэропорт-сарайка "Пюлково-2" медленно рассасывал маленький "боинг", как неумелая домохозяйка писюн, царапая оный умерщвляющими взглядами горгон-паспортисток. Казалось, прибавь этому "транспортному хабу" пару процентов трафика нормального заграничного аэропорта, и всё покроется медным тазом в мёртвых очередях. Отдохнувшие на югах русские мужики в спорт костюмах разминались перед дракой за чемодан на карусели, особо одарённые перекрывали к ней подступы тележками. -10, снега по яйца, хачи гоняют на новых "бомбах", три аварии на сто метров прямой дороги, в пятёрочке всё те же алкаши, хлеб из отрубей и портвейн "три семёрки". Ничего никуда не делось, всё как при Пушкине и Иване IV. Здравствуй, родина, страна возможностей, блеать.
Рассказывать про дальние неведомые жопы сродни описыванию слепому слона, так что чутка фоточек и текста моих личных впечатлений. Для желающих повторить маршруты советы
тут. Всё рассказать и показать нереально. Проехано 4 000 км, 4 тачки, 4 недели, 10 перелётов, паром, хренова туча всего на свете посмотрено и пройдено. Фотки, как знают все фотографы, не отражают реальной картинки в горных районах, масштаб уходит, так что уж что есть. Фоты без обработки.
Новая ЗеландияПожалуй самая жопная жопа, куда может забраться европеец (азиопец, если применительно к еврорашке)
6+14+4 часов, и ваша посыпанная тальком плоская жопа, стараниями арабских чурбанов, вывалится в городе-герое Оклэнд. И это хорошо ещё, если 14 она пролетит в А380, а не в B777.
Всё чистенько, цивильненько, всё тебе "пожалуйста-спасибо", и не скажешь, что в милионном городище.
Спасибо встречающей стороне, товарищ показал всё и рассказал. Посетовал на "дорогое жильё" (свой дом, есличо). Дорогой мой далёкий товарищ, тебя бы в Сидней, там твой дом на 2М AUD потянет сходу! Так что утепляй окна и жди, когда лет через пять твой домик будет стоить далеко за лимон, а з/пл останутся на том же уровне и ещё хрен что найдёшь.

Пример домика в деревне. С видом на океан.
Maketu. И пример ветрозащиты кивятницы, там растят киви, фрукт. Также пример нетуристических жоп, в которых мы были.

Озеро роторуа - озеро как озеро, ничего особого.
НЗ стоит на вулканах, они тут периодически включаются и жгут, ну да все привыкли. Ниже кратеры-гейзеры
вай-о-тапу. Всё чавкает и пердит, земля зарождает жизнь. Так будет после БП, всем любителям апокалипсиса рекомендую посетить.
Вулкан руапеху.
Странные они буржуи: на лестнице в туалет пишут "осторожно, ступеньки", а на горе в тритыщи метров не отмечают даже край горного серпантина. Звезданёшься вниз на машине, так лететь до вечера будешь. А дороги там узкие, по 2.5-3 метра на полосу. На горе тишина зверская, никого нет, воздух другой, солнце жарит но холодно, ощущения как на Луне. Там же вид из дыры-деревни Охакуне. Первые фотки - базовый лагерь к вершине этой горы, каждый столб по 15 метров, каждый камень - с человека.
Издали-Вершина-Из деревни-Домик в этой деревне




Типичный вид нижней части верхнего острова. Горы, бараны, перевалы.


Деревня Вангануи, до 50 тыщ не дотягивают. Все городки там выглядят плюс-минус так. Живут лучше, чем ушлёпки на рублёвке. Чистенько, куча магазинов и расслабона. Кучища детей, там их вообще много. Не китаёзов или арабов, белых ессно.
Wellington захватил немного, но что-то не понравился особо. Большой, шумный какой-то, всё на горах и в развязках, плотный очень, как Гонконг. Вид на утренний Веллингтон, полная аналогия с паромом Хельсинки-Стокгольм осенью )

Нижний (северный) остров. Перегон Пиктон-Греймут. Длинная сосиска-дорога в долине. Дубак, шерстяные носки, свитер. Вышло солнце - в машине +40, на улице +18: парниковый эффект. Бред, как увидеть пальму в северной Норвегии, но факт. Дороги, понятно, идеальные - не раша.

Жена только что получила права, вот, тренируется ездить. Первая поездка в жизни после автошколы, честно. Правый руль, встречка, 1.6 на автомате, справа лететь полкилометра вниз, скорость 90, 5й час пути.



Навигатор накрылся
вот тут. Это было очень печально. Слабо найти там паяльник и запаять деталюшку с шагом 1.25? Как будет на инглише "где в ваших ебенях ближайше можно купить припой с флюсом и паяльник не более 25 ватт с узким жалом, часовые отвёртки и плоскогубцы"? Без навигатора не помрёшь, везде указатели, но пару суток по горам покатаешься кругами. Вот в мегаполисах без навигатора тяжко.

Океан, со стороны Австралии и Тасманийского моря. Только желающих купаться нема. Папоротники по 10 метров.

Гора кука. Серьёзная штука для офисных хомяков, 3 500 м. Были облака на вершине.
Ледник Франца. Байка - "как заставить русских прыгнуть с моста? написать по русски - 'не прыгать'"
Конечно залезли за ограждение: тишина гробовая, над тобой кусок льда в 10 метров и он трещит и течёт - ну его нахрен, страшно. Внутри дырки фура развернуться может. Это так, для масштаба.


Одно из куч мелких озёр. Финляндия в натуре. И тишина, только скребутся в палатках любители поморозить задницу, да ещё и за 20 баксов, т.к. просто так ставить палатки и кэмпервены нельзя.
Хааст. Пример жопки мира. Холодно и печально, два дома-отеля на всю долину, нет никаких магистральных коммуникаций, своё электричество, нет сотового и вайфаев. Тем не менее был замечен Астон Мартин ДБ9.
(фото без обработки, затрахали спрашивать, это берег там океана) 
Перевал на нижнюю-центральную часть нижнего острова.


Озёра
Ванка и
Хавеа. Длинно, сине, круто. Типовая дорога внизу НЗ в горах у фьордов, Квинстаун.


Подкатываем к Фьордам, утро. Мелкие горки от Те-Анау кончаются, дорожка не для слабонервных. +8, туман и сыро, всё огромное, что звездец, из скал сочится вода, аж страшно. Туннель односторонний с крутым спуском, стенки задевать нельзя, никто из нутра горы выковыривать не будет. Жена, неделю только за рулём, заценила, три памперса сменила.


Сосбн. фьорды
Милфорд саунд, ради чего вся эта НЗ. Параходик для масштаба. Всяких пигвинов и львов морских лень выкладывать.



600 километровый скачёк в Крайсчёрч. Озёра. Без фотошопа. На фоне - гора Кука, только с другой стороны. Дорога в равнинной НЗ.




Тихий океан и альбатросы, ChCh, НЗ откатали.

//-------------------------------------
Комментарии по НЗКруто, красиво, чисто и чинно. Но холодно.
Холод вычищает всякую шваль, поэтому преимущественно белая раса, англики, норды всякие: приятно и всё по закону, всё для людей.
Люди наиприятнейшие, как будто все белые из Англии свалили в НЗ.
Майори погоду не делают, хотя заметны. В Австрале например всех аборигенов угандошили.
Живности есть, но не так много, как в Австрале, таки по ночам дубак. Киви только в зоо, жирны они.
Туристический ценник задран выше горы Кука, но никто не заставляет покупать все эти гайдет-туры.
Еда нереально крута, я и ехал-то только ради баранины, честно. Экология мощна. Жить можно вечно, пока кожа не износится.
Каждая зажопленная деревня красива и удобна для жизни, уж прокатились по всем зажопинскам, люди любят и умеют жить.
Дороги везде глажены утюгом, хотя видно, что их построить в горах сложнее, чем десять МКАДов.
Для жизни одна из лучших стран в мире точно, да ещё и визы пока есть, недвига не задрана и работа есть.
Рашн туристы начали наплывать, видел много. Отличаются неприличным поведением, громким ржачем и тотальным незнанием английского.
Завтра Австрал/Тасманию откину.